Commentaires sur : Test : Fox 32 Float CTD 150 2013 | Post Mortem

Par : Guillaume

Guillaume — Thu, 22 Sep 2022 19:27:13 +0000

Et bah nous sommes en 2022, et mon zesty 314 de 2013 (le même que sur ta photo), équipé de sa fourche spaghetti (qui n’a d’ailleurs jamais été ouverte en 10 ans ), n’a pas démérité sur les pistes d’enduro de Loudenvielle cet été.

Mais promis, je l’apporterai en révision cet hiver, comme ça elle me durera 10 ans de plus.

Par : Sébastien

Sébastien — Tue, 24 Nov 2020 19:32:28 +0000

En réponse à Bronan.

Salut Bronan,

Certains diront d’ailleurs que le problème des bagues de guidage court toujours chez Fox… Je crois qu’à l’époque il y avait aussi vaguement des problèmes de té qui se fissuraient et lâchaient.

Et oui, le CTD mal tuné Fox l’a traîné comme un boulet quelques années, et le fait que Rockshox refasse naître la Pike de ses cendres au même moment n’a vraiment pas aidé.

Par : Bronan

Bronan — Mon, 23 Nov 2020 21:50:22 +0000

J’avais usé ma Fox 32 29″ 120mm Performance en quelques mois.
Elle avait été réparée en garantie parce que le pivot craquait et qu’il y avait du jeu dans les bagues de guidages.
Je l’ai vendu moins de 200€ alors qu’elle était presque entièrement neuve. Les Fox ont eu mauvaises réputation pendant quelques temps à cause du CTD.

Par : Sébastien

Sébastien — Mon, 27 Jul 2020 16:58:28 +0000

En réponse à Pierre O. Salut Pierre, Non, ça doit très bien passer en 100mm, les plongeurs de 32mm restent le standard pour les fourches dans ce débattement même s'il y a eu quelques gains de rigidité au niveau du châssis d'année en année.

Par : Pierre O

Pierre O — Mon, 27 Jul 2020 10:53:58 +0000

Bonjour,

Que pensez-vous de sa rigidité en 100mm, c’est aussi une nouille ? ou bien ca va quand même?
Je me tâte à en mettre une sur un dirt pour faire un montage très léger pour rouler en race (que des sauts propres). Elle est de base en 120 (2014) mais je la réduirai à 100.

Par : Julien

Julien — Sat, 30 May 2020 17:32:26 +0000

Et moi qui était tout content d’en avoir trouvé une à 80 € Pour remplacer ma Talas hors d’usage …

Par : Anonyme

Anonyme — Tue, 21 Apr 2020 20:46:08 +0000

Ah la fameuse 32 Spaghetti !
Mais comme tu dis, elle t’aura amené partout.

Par : Sébastien

Sébastien — Wed, 18 Mar 2020 19:41:23 +0000

En réponse à Pierre.

Salut Pierre,

En 2014 Fox a en effet retuné le CTD : c’était pas la panacée mais clairement un pas dans la bonne direction.

Pour l’augmentation des diamètres de plongeurs, c’est dans l’ère du temps. Les départements marketing poussent à toujours plus gros parce que c’est plus vendeur, que ce soit côté plongeurs, pivots ou autre. La situation est un peu cocasse quand même chez SRAM quand tu penses que leur fourche de DH utilise les mêmes plongeurs que leur modèle XC…

Après ce n’est qu’une déclinaison de la SID (la série classique en 120mm) qui passe à 35mm, la SID SL 100mm (certes assez spécifique) reste en 32mm. Fox fait déjà des 34 en 120mm donc difficile de leur jeter la pierre… 😉

Par : Pierre

Pierre — Wed, 18 Mar 2020 12:21:33 +0000

« Quoi qu’il en soit, cette relique est emblématique d’une époque révolue. Un temps où l’on prenait son cadre une taille en dessous pour avoir une machine fun qui se pliait en quatre sans effort et où la rigidité n’était pas devenu la quête ultime. Un temps où l’on mettait peut-être un peu moins le matériel sur un piédestal dictant les capacités du bonhomme à franchir un terrain donné. »

Quelle plume! 🙂 j’ai une fox 34 en 160 avec le fameux systeme CTD de 2014, c’est pas ouf mais pas aussi pire que la tienne on dirait haha!
J’ai pensé a toi suite à ta conclusion car la nouvelle SID a desormais des plongeurs de 35mm, bordel du xc à 35mm!! C’est ouf, bientôt les lyrik d’aujourd’hui seront des fourches de promenade.