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	Commentaires sur : VTT : tout savoir sur les moyeux DT Swiss	</title>
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	<description>Ride the mountain</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Sep 2025 10:56:37 +0000</lastBuildDate>
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	<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-55045</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Sep 2025 10:56:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-55045</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-54642&quot;&gt;Fizet Christophe&lt;/a&gt;.

Salut Christophe,

Oui, quand tu parles de grattement c&#039;est le même feeling que sur les roulements de direction mal pré-contraints par exemple ? Ou les moyeux Shimano dont il fallait resserrer les coupelles à la mimine... Par contre la rotation ne devrait pas être dure outre-mesure quand même. Si sur le vélo tout va bien je ne m’inquiéterais pas non plus.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-54642">Fizet Christophe</a>.</p>
<p>Salut Christophe,</p>
<p>Oui, quand tu parles de grattement c&rsquo;est le même feeling que sur les roulements de direction mal pré-contraints par exemple ? Ou les moyeux Shimano dont il fallait resserrer les coupelles à la mimine&#8230; Par contre la rotation ne devrait pas être dure outre-mesure quand même. Si sur le vélo tout va bien je ne m’inquiéterais pas non plus.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Fizet Christophe		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-54642</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fizet Christophe]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2025 09:35:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-54642</guid>

					<description><![CDATA[Salut Sébastien
Je viens d&#039;acquérir une paire de roue Dt Swiss HX1700SL moyeu 350 Hydrid (ratchet classique) en occasion mais peu de kilomètre.
Surprise sur le moyeu ar : lorsque je tourne l&#039;axe du moyeu à la main, la rotation est dure et les roulements &quot;grattes&quot;. Monté sur le VTT, les roulements ont l&#039;air de ne plus &quot;gratter&quot;.
Question : est ce dû à la précontrainte sur les roulements comme expliqué sur le site DT Swiss ?
https://www.dtswiss.com/fr/roues/technologie-roues/technologie-roulement
Donc , ne pas s’inquiéter...
Merci pour les articles bien détaillés !
Christophe]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Salut Sébastien<br />
Je viens d&rsquo;acquérir une paire de roue Dt Swiss HX1700SL moyeu 350 Hydrid (ratchet classique) en occasion mais peu de kilomètre.<br />
Surprise sur le moyeu ar : lorsque je tourne l&rsquo;axe du moyeu à la main, la rotation est dure et les roulements « grattes ». Monté sur le VTT, les roulements ont l&rsquo;air de ne plus « gratter ».<br />
Question : est ce dû à la précontrainte sur les roulements comme expliqué sur le site DT Swiss ?<br />
<a href="https://www.dtswiss.com/fr/roues/technologie-roues/technologie-roulement" rel="nofollow ugc">https://www.dtswiss.com/fr/roues/technologie-roues/technologie-roulement</a><br />
Donc , ne pas s’inquiéter&#8230;<br />
Merci pour les articles bien détaillés !<br />
Christophe</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-32633</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Dec 2023 11:17:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31771&quot;&gt;GUTTON&lt;/a&gt;.

Salut Gutton,

A voir selon les versions et années, il faut vérifier la taille de roue, format/longueur d&#039;axe (boost ou pas) pour la compatibilité avec le cadre, le type d&#039;interface disque et corps de roue libre si l&#039;on veut éviter de changer disques et corps de roue libre.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31771">GUTTON</a>.</p>
<p>Salut Gutton,</p>
<p>A voir selon les versions et années, il faut vérifier la taille de roue, format/longueur d&rsquo;axe (boost ou pas) pour la compatibilité avec le cadre, le type d&rsquo;interface disque et corps de roue libre si l&rsquo;on veut éviter de changer disques et corps de roue libre.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Pepito		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31777</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pepito]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 11:51:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-31777</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31667&quot;&gt;Sébastien&lt;/a&gt;.

Salut 
Merci Sébastien
Je préfère pas tenter si finalement c&#039;est pas compatible je vais avoir l&#039;air fin
En plus j&#039;ai vu qu&#039;y avait un problème de fiabilité avec l&#039;EXP je vais rester sur le bon vieux classique.
Encore merci pour tes conseils et tes retours rapides]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31667">Sébastien</a>.</p>
<p>Salut<br />
Merci Sébastien<br />
Je préfère pas tenter si finalement c&rsquo;est pas compatible je vais avoir l&rsquo;air fin<br />
En plus j&rsquo;ai vu qu&rsquo;y avait un problème de fiabilité avec l&rsquo;EXP je vais rester sur le bon vieux classique.<br />
Encore merci pour tes conseils et tes retours rapides</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : GUTTON		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31771</link>

		<dc:creator><![CDATA[GUTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 07:53:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-31771</guid>

					<description><![CDATA[Bonjour,
Est ce que la roue DT Swiss XM 1700 avec moyeu DT350 (Ratchet 36SL) est compatible avec tout type de VTT et notamment un Scott Spark 910?
Merci pour votre réponse.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,<br />
Est ce que la roue DT Swiss XM 1700 avec moyeu DT350 (Ratchet 36SL) est compatible avec tout type de VTT et notamment un Scott Spark 910?<br />
Merci pour votre réponse.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31667</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Nov 2023 21:29:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-31667</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31613&quot;&gt;Pepito&lt;/a&gt;.

Salut Pepito,

Bonne question ! Officiellement non, c&#039;est pour cela que tu trouves des versions ratchet classique, ratchet LN ou ratchet EXP. Dans la pratique il me semble qu&#039;un corps de roue libre EXP passe sur un moyeu ratchet, mais à vérifier, il y a cette entretoise rouge en plus qui guide le ressort sur la version EXP...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31613">Pepito</a>.</p>
<p>Salut Pepito,</p>
<p>Bonne question ! Officiellement non, c&rsquo;est pour cela que tu trouves des versions ratchet classique, ratchet LN ou ratchet EXP. Dans la pratique il me semble qu&rsquo;un corps de roue libre EXP passe sur un moyeu ratchet, mais à vérifier, il y a cette entretoise rouge en plus qui guide le ressort sur la version EXP&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Pepito		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-31613</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pepito]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Nov 2023 07:37:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-31613</guid>

					<description><![CDATA[Salut Sébastien
 Merci pour tous tes articles qui sont au top  toujours très intéressants, clairs, détaillés et faciles à lire.
J&#039;ai une question sur la compatibilité, j&#039;ai une paire de jantes avec des moyeux DT Swiss 350 qui date un peu (les cercles sont des Crest en 23mm) et je voulais savoir si un corps de roue libre Ratchet EXP peut être compatible avec mes moyeux ?
Merci]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Salut Sébastien<br />
 Merci pour tous tes articles qui sont au top  toujours très intéressants, clairs, détaillés et faciles à lire.<br />
J&rsquo;ai une question sur la compatibilité, j&rsquo;ai une paire de jantes avec des moyeux DT Swiss 350 qui date un peu (les cercles sont des Crest en 23mm) et je voulais savoir si un corps de roue libre Ratchet EXP peut être compatible avec mes moyeux ?<br />
Merci</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : MMB		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17605</link>

		<dc:creator><![CDATA[MMB]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jan 2022 08:29:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-17605</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17597&quot;&gt;Sébastien&lt;/a&gt;.

Merci pour ta réponse, je vais voir si je trouve plus d&#039;infos sur le 350 , ils ont les 2 modèles en vente et au même tarif, mais je pense que tu as raison, ça doit être le passage à l&#039;autre modèle de Ratchet plus léger.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17597">Sébastien</a>.</p>
<p>Merci pour ta réponse, je vais voir si je trouve plus d&rsquo;infos sur le 350 , ils ont les 2 modèles en vente et au même tarif, mais je pense que tu as raison, ça doit être le passage à l&rsquo;autre modèle de Ratchet plus léger.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17597</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Jan 2022 22:22:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-17597</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17563&quot;&gt;MMB&lt;/a&gt;.

Salut MMB,

Il me semble que c&#039;est le nommage historique pour les 240, et que le &quot;s&quot; a été supprimé lors du passage au système Ratchet EXP sur ce modèle. Sur un 350 par contre je ne vois pas trop, il y a peut-être eu le même changement mais je n&#039;ai pas souvenir.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17563">MMB</a>.</p>
<p>Salut MMB,</p>
<p>Il me semble que c&rsquo;est le nommage historique pour les 240, et que le « s » a été supprimé lors du passage au système Ratchet EXP sur ce modèle. Sur un 350 par contre je ne vois pas trop, il y a peut-être eu le même changement mais je n&rsquo;ai pas souvenir.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : MMB		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/moyeux-vtt-dt-swiss-modeles/#comment-17563</link>

		<dc:creator><![CDATA[MMB]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jan 2022 10:39:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=9609#comment-17563</guid>

					<description><![CDATA[Bonjour, très instructif vos articles sur le matos , je viendrais faire la lecture plus souvent!
J&#039;ai une question à 2 balles , que signifie le &#039;&#039;S&#039;&#039; pour le moyeu DTSWISS 350 ou 350 S par exemple , je crois que l&#039;on retrouve cette variante sur pratiquement tout les modèles .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, très instructif vos articles sur le matos , je viendrais faire la lecture plus souvent!<br />
J&rsquo;ai une question à 2 balles , que signifie le  »S » pour le moyeu DTSWISS 350 ou 350 S par exemple , je crois que l&rsquo;on retrouve cette variante sur pratiquement tout les modèles .</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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