Commentaires sur : Freins VTT : tout savoir sur la gamme SRAM https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/ Ride the mountain Thu, 10 Oct 2024 08:08:06 +0000 hourly 1 Par : Sébastien https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-24390 Tue, 08 Nov 2022 21:11:46 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-24390 En réponse à Louis.

Salut Louis,

Oui, ils sont compatibles.

D’ailleurs j’en profite pour glisser un lien vers le tableau de compatibilité pour tous les modèles SRAM : https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/compatibility-map/mtb-and-road-hydraulic-disc-brake-lever-and-caliper-compatibility.pdf

]]> Par : Louis https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-24340 Sun, 06 Nov 2022 15:55:40 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-24340 Bonjour,
Je me demandais si on pouvait utiliser un levier sram level t et y ajouter un étrier de level tl ?
Les deux parties de modèles différents sont ils compatibles ?
Merci pour votre réponse

]]> Par : Chafouin 87 https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-22746 Fri, 19 Aug 2022 08:30:45 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-22746 Bonjour,
Je cherchais à comprendre quelles étaient les différences dans la gamme de frein chez SRAM et ces choses faites.
Merci, très bon article.

]]> Par : Stéphane https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-19414 Tue, 26 Apr 2022 08:20:47 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-19414 Top, merci pour ton retour !
Je retiens que Sram n’est pas le meilleur pour les freisn, j’avais déjà lu ça. Étonnant qu’avec le temps et les évolutions cette remarque soit toujours d’actualité quand même ..
Bonne journée à toi

]]> Par : Sébastien https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-19408 Mon, 25 Apr 2022 19:30:59 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-19408 En réponse à Stéphane.

Salut Stéphane,

Opinion perso : il n’y a pas d’équivalent puisque chez SRAM ça ne freine pas ! 😀

Bon plus sérieusement (ou pas), les Code sont dans l’esprit en face des Zee/Saint, les Guide/G2 (le second étant une évolution du premier) en face des séries quad-pistons Shimano, les Level en face des séries double-pistons. Après SLX/XT/XTR c’est surtout une question de raffinement/poids/features, en termes de puissance ça se tient dans un mouchoir de poche à nombre de pistons équivalents, ce pour quoi je tiens en très haute estime la version Deore MT520/M6120.

Pour reprendre la seconde partie de ta question, c’est un peu pareil niveau segmentation chez SRAM avec R, RS, RSC, Ultimate sur un modèle donné : les Code RS ont le réglage de la garde et le SwingLink, les G2 R ont le réglage de la garde mais l’action DirectLink (pour rappel avec SwingLink le ratio course levier/course piston évolue selon la position du levier). Et pour rester sur cette question, les Code RS sont clairement au-dessus des G2 R en tous points mis à part probablement quelques grammes supplémentaires sur la balance.

]]> Par : Stéphane https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-19392 Mon, 25 Apr 2022 08:48:34 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-19392 En réponse à Sébastien.

Bonjour Sébastien ,

Merci pour ton retour !

Ok c’est un peu plus clair maintenant. Mais du coup comment peut-on comparer par rapport à Shimano ?
Par exemple j’ai 2 vélos qui m’intéressent et ils sont équipés de ces freins : Code RS pour l’un et G2R pour l’autre. Quels sont les équivalents , SLX, XT ?

Merci à toi

]]> Par : Sébastien https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-19334 Fri, 22 Apr 2022 21:01:32 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-19334 En réponse à Stéphane.

Salut Stéphane,

Le nombre de pistons est bien indiqué pourtant pour chaque modèle, je viens de vérifier 😀 . C’est de toutes manière simple chez SRAM, tout est en quad-pistons sauf les Level.

Pour les pratiques tu as d’un côté les Level clairement destinés au XC, de l’autre les Code destinés au DH voir à l’enduro, et entre les deux les Guide et G2 qui sont censés couvrir majoritairement ce qui va du trail à l’enduro. Je mettrai bientôt l’article à jour avec les nouveaux DB8 également.

]]> Par : Stéphane https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-19309 Thu, 21 Apr 2022 19:58:13 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-19309 Hello
Merci encore pour ce super article !
Par contre et comme tu écris en conclusion je n’ai pas compris la différence entre tous les modèles.
Quel modèle est fait pour telle pratique ? Et comment savoir si c’est un 2 ou 4 pistons et si un modèle est meilleur qu’un autre ?
Autant chez Shimano c’est simple de s’y retrouver (Deore, SLX, XT..), chez Sram c’est autre chose..
Merci d’avance !

]]> Par : malavieille https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-17052 Mon, 20 Dec 2021 17:54:04 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-17052 Un commentaire rapide sur le site que j’apprécie, bravo et merci pour les articles.

]]> Par : Jacques Malavieille https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-sram-modeles/#comment-17051 Mon, 20 Dec 2021 17:52:51 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=6795#comment-17051 Je suis affreusement déçu par les freins SRAM! Mon vélo est équipé de level ultimate qui coutent une fortune et cependant m’ont causé (et me causent) bien du souci. Première expérience très négative sur de longues descentes, le levier se durcit, la garde diminue et pour finir, les plaquettes frottent en permanence sur le disque compromettant la balade et surtout la sécurité… Après remplacement des plaquettes (très peu usées) et du liquide de frein après purge complète, le freinage reste médiocre et se dégrade très rapidement à nouveau, freinage inefficace et bruyant, bref à hauteur de ralentisseurs bon marché! Pour des accessoires de ce prix, c’est inadmissible! Jusqu’à ce jour je roulais en XTR sur mes autres vélos, c’est le jour et la nuit. XTR increvable, puissant, progressif, bien finis, etc. J’ai 68 ans, je roule depuis très longtemps en vtt, et je n’ai jamais eu une expérience aussi désastreuse avec du matériel de ce niveau.
Je recommande donc d’éviter SRAM, et cerise sur le gateau le service après vente est d’une lenteur accablante…

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