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	Commentaires sur : Freins VTT : tout savoir sur la gamme Magura	</title>
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	<description>Ride the mountain</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 Jan 2024 18:28:54 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Par : Anonyme		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-33167</link>

		<dc:creator><![CDATA[Anonyme]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jan 2024 18:28:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20939&quot;&gt;Julien&lt;/a&gt;.

Bonjour, 
Est ce que tu vas tester le montage shigura et nous faire un joli article comme les autres freins ? Ce serait super intéressant ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20939">Julien</a>.</p>
<p>Bonjour,<br />
Est ce que tu vas tester le montage shigura et nous faire un joli article comme les autres freins ? Ce serait super intéressant &#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-21028</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2022 19:04:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=6827#comment-21028</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20939&quot;&gt;Julien&lt;/a&gt;.

Salut Julien,

J&#039;ai jamais testé le plan Shigura. Pour la tranquillité je partirais sur la voie full Saints, parce que c&#039;est une valeur sûre  et que tu l&#039;as déjà validée, mais sinon ça peut être sympa à tester si tu as déjà tout le matos à quelques pins/olives près !

Garde aussi en tête que par rapport au 26&quot;, il te faut viser une taille de disque au-dessus pour avoir le même ressenti côté puissance.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20939">Julien</a>.</p>
<p>Salut Julien,</p>
<p>J&rsquo;ai jamais testé le plan Shigura. Pour la tranquillité je partirais sur la voie full Saints, parce que c&rsquo;est une valeur sûre  et que tu l&rsquo;as déjà validée, mais sinon ça peut être sympa à tester si tu as déjà tout le matos à quelques pins/olives près !</p>
<p>Garde aussi en tête que par rapport au 26&Prime;, il te faut viser une taille de disque au-dessus pour avoir le même ressenti côté puissance.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Julien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20939</link>

		<dc:creator><![CDATA[Julien]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jun 2022 10:09:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20745&quot;&gt;Sébastien&lt;/a&gt;.

Yes merci de ton retour, par contre je suis assez déçu de ces freins.

Pour la petite histoire, j&#039;ai beau être un petit gabarit de 60kg et un rider de niveau très moyen (je m&#039;amuse dans le T3/T4 cotation VTTour mais je me fais souvent rouster et je vais pas bien vite) j&#039;ai TOUJOURS galéré à trouver un système de freinage satisfaisant sur mon Yeti 757 en 26 pouces. Ce n&#039;est qu&#039;en passant sur des Saint en 203/180 que j&#039;ai enfin senti que je maîtrisais mon freinage et que les douleurs et sensations de fatigue musculaires dans les doigts ont complètement disparu.

Et ben sur mon nouveau bike (Cube 150 Stereo en 29 pouces) je re-galère à maîtriser mon freinage. Je fatigue vite des doigts (je dois avoir un levier 2 doigts mais je peux pas rouler comme ça), la célèbre puissance des Magura est aux abonnés absents du coup et la modulation ben je sais pas.

Le plus malin d&#039;après toi serait de remettre mes Saint sur le Cube (mais j&#039;aimais bien cette histoire de modulation de la puissance) ou de bricoler un Shigura avec juste le levier des Saint ?

PS : c&#039;est en partie grâce nos échanges suite à ton article &quot;trail / enduro qui peut le plus peut le moins ?&quot; que je me suis décidé pour le 29 pouces (vs 27.5) et je KIFFE GRAVE SA RACE cette dimension. En dépit de mon 1.70m, ça change la vie en montée comme en descente, je progresse même dans les épingles.
Merci à toi donc.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20745">Sébastien</a>.</p>
<p>Yes merci de ton retour, par contre je suis assez déçu de ces freins.</p>
<p>Pour la petite histoire, j&rsquo;ai beau être un petit gabarit de 60kg et un rider de niveau très moyen (je m&rsquo;amuse dans le T3/T4 cotation VTTour mais je me fais souvent rouster et je vais pas bien vite) j&rsquo;ai TOUJOURS galéré à trouver un système de freinage satisfaisant sur mon Yeti 757 en 26 pouces. Ce n&rsquo;est qu&rsquo;en passant sur des Saint en 203/180 que j&rsquo;ai enfin senti que je maîtrisais mon freinage et que les douleurs et sensations de fatigue musculaires dans les doigts ont complètement disparu.</p>
<p>Et ben sur mon nouveau bike (Cube 150 Stereo en 29 pouces) je re-galère à maîtriser mon freinage. Je fatigue vite des doigts (je dois avoir un levier 2 doigts mais je peux pas rouler comme ça), la célèbre puissance des Magura est aux abonnés absents du coup et la modulation ben je sais pas.</p>
<p>Le plus malin d&rsquo;après toi serait de remettre mes Saint sur le Cube (mais j&rsquo;aimais bien cette histoire de modulation de la puissance) ou de bricoler un Shigura avec juste le levier des Saint ?</p>
<p>PS : c&rsquo;est en partie grâce nos échanges suite à ton article « trail / enduro qui peut le plus peut le moins ? » que je me suis décidé pour le 29 pouces (vs 27.5) et je KIFFE GRAVE SA RACE cette dimension. En dépit de mon 1.70m, ça change la vie en montée comme en descente, je progresse même dans les épingles.<br />
Merci à toi donc.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20745</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2022 19:29:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=6827#comment-20745</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20728&quot;&gt;Julien&lt;/a&gt;.

Salut Julien,

C&#039;est apparemment une version OEM bon marché des MT4/5, en effet je ne trouve pas les specs exactes non plus. Ces séries économiques lancées en catimini ça semble être un thème récurrent ces dernières années : Shimano MT-520, SRAM SX, ... C&#039;est presque comme si les fabricants avaient compris qu&#039;on voulait des produits qui vont à l&#039;essentiel et marchent bien sans le bling associé :) .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20728">Julien</a>.</p>
<p>Salut Julien,</p>
<p>C&rsquo;est apparemment une version OEM bon marché des MT4/5, en effet je ne trouve pas les specs exactes non plus. Ces séries économiques lancées en catimini ça semble être un thème récurrent ces dernières années : Shimano MT-520, SRAM SX, &#8230; C&rsquo;est presque comme si les fabricants avaient compris qu&rsquo;on voulait des produits qui vont à l&rsquo;essentiel et marchent bien sans le bling associé 🙂 .</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Julien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-20728</link>

		<dc:creator><![CDATA[Julien]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2022 08:27:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Est-ce que quelqu&#039;un a une idée de ce que sont les MT Thirty que l&#039;on trouve notamment en première monte sur les vélos Cube ?
4 pistons devant, 2 derrière, on dirait du MT trail dans l&#039;idée mais aucune info officielle, même pas sur le site de la marque !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Est-ce que quelqu&rsquo;un a une idée de ce que sont les MT Thirty que l&rsquo;on trouve notamment en première monte sur les vélos Cube ?<br />
4 pistons devant, 2 derrière, on dirait du MT trail dans l&rsquo;idée mais aucune info officielle, même pas sur le site de la marque !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : David		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-16525</link>

		<dc:creator><![CDATA[David]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2021 19:40:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pardon tu as raison j&#039;aurais du regarder par de fois les chiffres
Les saints sont à peine à 350€, il me semblait 150€ de + et les mt7pro à guère+ de 310€
Merci d&#039;avoir remis en cause mon commentaire ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pardon tu as raison j&rsquo;aurais du regarder par de fois les chiffres<br />
Les saints sont à peine à 350€, il me semblait 150€ de + et les mt7pro à guère+ de 310€<br />
Merci d&rsquo;avoir remis en cause mon commentaire </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-16523</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2021 18:29:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=6827#comment-16523</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-16505&quot;&gt;David&lt;/a&gt;.

Salut David,

Pour moi les deux flottent autour de 300€ la paire, où as-tu as trouvé les MT7 Pro pour moitié moins ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-16505">David</a>.</p>
<p>Salut David,</p>
<p>Pour moi les deux flottent autour de 300€ la paire, où as-tu as trouvé les MT7 Pro pour moitié moins ?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : David		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-16505</link>

		<dc:creator><![CDATA[David]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Nov 2021 08:26:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour, est ce que les MT7 Pro sont ils &quot;beaucoup&quot; moins bon que leurs homologues Shimano Saint, car ils sont quasi 2 fois moins cher ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, est ce que les MT7 Pro sont ils « beaucoup » moins bon que leurs homologues Shimano Saint, car ils sont quasi 2 fois moins cher ?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : David		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/freins-vtt-magura-modeles/#comment-16491</link>

		<dc:creator><![CDATA[David]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Nov 2021 13:08:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.glisse-alpine.fr/?p=6827#comment-16491</guid>

					<description><![CDATA[Bonjour,
Comme beaucoup je me retrouve souvent avec au choix des SRAM ou des Shimano, mais j&#039;ai eu l&#039;occasion de tester les MT7, qui sont l&#039;équivalent des saints pour moins cher, et j&#039;ai trouvé tout ce qu&#039;on recherche dans des bons freins : puissance, feeling et minéral pour les anti-DOT
Je rappelle mon poids de 93kgs non équipés, associé à mon manque de techniques et d&#039;expérience, je peux m&#039;engager dans la pente avec confiance et contrôle de la vitesse 
PS je poste pas toujours, l&#039;absence de retour sur cette marque &quot;pas trop&quot; connue m&#039;a incité à être le 1er ici ^^, mais chaque fois que je lis ce blog, je passe un bon moment de culture technique, encore merci pour ce colossal travail Sébastien ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,<br />
Comme beaucoup je me retrouve souvent avec au choix des SRAM ou des Shimano, mais j&rsquo;ai eu l&rsquo;occasion de tester les MT7, qui sont l&rsquo;équivalent des saints pour moins cher, et j&rsquo;ai trouvé tout ce qu&rsquo;on recherche dans des bons freins : puissance, feeling et minéral pour les anti-DOT<br />
Je rappelle mon poids de 93kgs non équipés, associé à mon manque de techniques et d&rsquo;expérience, je peux m&rsquo;engager dans la pente avec confiance et contrôle de la vitesse<br />
PS je poste pas toujours, l&rsquo;absence de retour sur cette marque « pas trop » connue m&rsquo;a incité à être le 1er ici ^^, mais chaque fois que je lis ce blog, je passe un bon moment de culture technique, encore merci pour ce colossal travail Sébastien </p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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