Salut Laurent,

Ca dépend… Est-ce que c’est pour une pratique VTT acharnée ou plus VTC tranquille avec un peu plus de confort ? Quel budget ? Quelles attentes ?

Pour un 26″ il faudra de toutes manières se tourner vers l’occase, donc le choix sera plus limité et dépendra de ce que tu peux trouver.

merci pour le travail de synthèse, c’est très appréciable pour des non experts !
je souhaite équiper un vieux tandem VTT 26′ d’une fourche : que me conseillerais tu ?

Cdt Laurent

Salut Jeremy,

Officiellement non, officieusement ça doit dépendre des années et peut-être nécessiter quelques adaptations, perso je me lancerais pas là-dedans, your mileage may vary…

Salut Alexis,

En effet il faut que je l’ajoute, c’est l’équivalent plus « bas de gamme » de la Zeb, ce que la Yari est à la Lyrik ou la Revelation à la Pike.

Bonsoir, je voudrais savoir votre avis sur la rockshox domaine car elle n’est pas referencé dans guide
cordialement

Salut Kfran,

Les options sont très limitées sur ce modèle, il n’y a pas la compatibilité qu’on retrouve souvent sur le cœur de la gamme au niveau des couples SID/Reba, Relevation/Pike et Yari/Lyrik avec air shafts et cartouches compatibles entre modèles. Tu ne peux pas utiliser une Charger dans quelque mouture que ce soit venant d’une Pike par exemple.

Pour passer de la Silver à la Gold il faudrait côté ressort la ref 11.4018.087.005 (debonair assembly 35 Gold) et côté cartouche la 11.4018.088.002/11.4018.088.003 (damper assembly Moco – Motion Control), mais je ne sais pas ce qu’il en est côté compatibilité. Le fait que les options aftermarket adaptées à la 35 sont données uniquement pour la Gold me poussent à penser que non, mais ce serait à vérifier.

Je ne suis pas sûr non plus que ça en vaille la peine, les deux versions de 35 restent des modèles au rabais en marge de la gamme principale, avec un tas d’économies de bouts de chandelles (et pas que) réalisées pour abaisser le coût de revient (les perfs et la fiabilité allant dans le même sens) autant que possible.

Salut Thierry,

Mise à jour effectuée, merci de me l’avoir signalé, j’étais convaincu de l’avoir fait l’an dernier mais non, je n’avais mis à jour que la partie amortisseurs 🙂 .