J’ai testé une version avec pulvérisateur comme évoqué par Sébastien et ça fonctionne nickel !

Pas très cher et toujours utile pour le jardin j’ai un pulvérisateur type GARDENA de 5L qui monte à 2.8bar (vérifié au manomètre avant de raccorder au pneu) La soupape de sécurité intégré relâche la pression au-delà, donc aucun danger de se prendre un morceau de réservoir en plastique dans la tronche. La capacité étant plus importante c’est suffisant pour faire « claquer » les talons des pneus 29×2.25 sur la jante en moins de 3 secondes ! Même pas eu besoin d’approcher les pneus en commençant à les faires monter ni même mettre de l’eau savonneuse comme l’astuce complémentaire donné par Sébastien.

J’ai juste dévissé le raccord gâchette relié au tube plongeur et inséré à la place un tube clair diamètre 5mm intérieur dans l’orifice. Bien sûr il a fallu faire 6 ou 7 tours de scotch autour du tube pour lui faire prendre un diamètre au-dessus et l’insérer légèrement en force puis assurer avec une autre longueur de scotch pour retenir le tube solidaire au pulvérisateur. Ensuite, même démarche: raccordement au pneu, pince-étau et gonflage du pulvérisateur avec la poignée prévue pour !
Pensez quand même à bien vider et purger le fond du réservoir pour ne pas injecter un reste de traitement de jardinage dans le pneu !

Salut Gouz,

La bouteille de soda triomphe toujours !

Salut Jean,

Super ! Si tu veux m’envoyer une photo par mail pour que je l’inclue dans l’article n’hésite pas à passer par la page contact du site, ce serait sympa d’avoir une section avec toutes vos réalisations à la fin de cet article ! 🙂

Il va falloir que j’augmente le niveau de sophistication et que je fasse un billet sur la version pulvérisateur à l’occasion…

Salut Eric,

Super ces modifications, tu as un gonfleur de compétition maintenant ! 😀