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	Commentaires sur : Bien débuter le VTT	</title>
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		<title>
		Par : Benoit		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-19133</link>

		<dc:creator><![CDATA[Benoit]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Apr 2022 13:42:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Très bel article et complet, pour ma part je suis plutôt pneus Hutchinson, TORO et TAIPAN]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Très bel article et complet, pour ma part je suis plutôt pneus Hutchinson, TORO et TAIPAN</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Par : David		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-18281</link>

		<dc:creator><![CDATA[David]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Mar 2022 08:01:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Merci!
Je vais le lire avec beaucoup d&#039;attention.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Merci!<br />
Je vais le lire avec beaucoup d&rsquo;attention.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Alain		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-16811</link>

		<dc:creator><![CDATA[Alain]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Dec 2021 10:34:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il doit y avoir un pb , je ne reçois pas le guide pneus
Et j’en suis désolé 
Je vous remercie par avance de me l’adresser svp]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il doit y avoir un pb , je ne reçois pas le guide pneus<br />
Et j’en suis désolé<br />
Je vous remercie par avance de me l’adresser svp</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-16120</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Oct 2021 20:01:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-16039&quot;&gt;Greg&lt;/a&gt;.

Salut Greg,

Pour l&#039;arrière ça doit plus ou moins se valoir, par contre pour l&#039;avant le Magic Mary est plus polyvalent (mais moins roulant) que le Butcher qui sera en retrait sur le mouillé.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-16039">Greg</a>.</p>
<p>Salut Greg,</p>
<p>Pour l&rsquo;arrière ça doit plus ou moins se valoir, par contre pour l&rsquo;avant le Magic Mary est plus polyvalent (mais moins roulant) que le Butcher qui sera en retrait sur le mouillé.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Greg		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-16039</link>

		<dc:creator><![CDATA[Greg]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Oct 2021 18:12:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Salut Sébastien!

D&#039;abord merci pour tout ces articles et sur le panorama sur la gamme Spécialized :)

Il est temps que je change mon train de pneus sur mon Jeffsy: Magic Mary et Hans Dampf en 2.35 gravity. Ils sont vieux, usés et craquelés.
Peux tu m&#039;aider dans mon choix? J&#039;aimerais avoir quelque chose plus roulant à l&#039;arrière, le Hans Dampf est une enclume, sans aller jusqu&#039;à un semi-slick. J&#039;habite dans les monts du lyonnais, on grimpe beaucoup.
Je pensais me diriger sur un combo Spé Butcher en 2.3 T9 à l&#039;avant et Eliminator 2.3 T7 à l&#039;arrière (Grid Trail). Mais j&#039;avoue que j&#039;aime bien le Magic Mary devant malgré son &quot;adhérence&quot; excessive sur les chemins trop carrossables ^^
Alors: Magic Mary + Nobby Nic ou Butcher + Eliminator?
Je ne suis pas un bon pilote, j&#039;aimerais garder un peu d&#039;accroche derrière :)
Merci!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Salut Sébastien!</p>
<p>D&rsquo;abord merci pour tout ces articles et sur le panorama sur la gamme Spécialized 🙂</p>
<p>Il est temps que je change mon train de pneus sur mon Jeffsy: Magic Mary et Hans Dampf en 2.35 gravity. Ils sont vieux, usés et craquelés.<br />
Peux tu m&rsquo;aider dans mon choix? J&rsquo;aimerais avoir quelque chose plus roulant à l&rsquo;arrière, le Hans Dampf est une enclume, sans aller jusqu&rsquo;à un semi-slick. J&rsquo;habite dans les monts du lyonnais, on grimpe beaucoup.<br />
Je pensais me diriger sur un combo Spé Butcher en 2.3 T9 à l&rsquo;avant et Eliminator 2.3 T7 à l&rsquo;arrière (Grid Trail). Mais j&rsquo;avoue que j&rsquo;aime bien le Magic Mary devant malgré son « adhérence » excessive sur les chemins trop carrossables ^^<br />
Alors: Magic Mary + Nobby Nic ou Butcher + Eliminator?<br />
Je ne suis pas un bon pilote, j&rsquo;aimerais garder un peu d&rsquo;accroche derrière 🙂<br />
Merci!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Fred		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9908</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fred]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Sep 2020 06:30:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9883&quot;&gt;Sébastien&lt;/a&gt;.

....., première version pour les HD sur une jante en 23&quot;...encore merci pour les conseils et ta disponibilité.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9883">Sébastien</a>.</p>
<p>&#8230;.., première version pour les HD sur une jante en 23&Prime;&#8230;encore merci pour les conseils et ta disponibilité.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9883</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2020 17:32:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.glisse-alpine.fr/?page_id=3023#comment-9883</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9865&quot;&gt;Fred&lt;/a&gt;.

Salut Fred,

Oui, Maxxis taille petit, tu peux prendre le DHF en 2.5&quot;. Tu as lesquels de Hans Dampf, la première version ou la seconde ? La première taillait vraiment gros en plus, la seconde je ne suis pas sûr, j&#039;en ai un en 2.6&quot; sur une jante de 35mm actuellement donc c&#039;est un peu compliqué de se faire une idée...

Pour le préventif c&#039;est un peu bonnet blanc et blanc bonnet entre le Stan&#039;s et le Joe&#039;s je trouve. J&#039;ai longtemps utilisé le premier avant que le prix augmente subitement y&#039;a quelques années, depuis je suis passé au Joe&#039;s. J&#039;ai pas fait d&#039;analyse détaillée, je trouve que les deux se valent. Par contre y&#039;a 3-4 ans j&#039;avais du Joe&#039;s eco-friendly quelque chose couleur bleu-vert néon qui marchait vraiment pas...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9865">Fred</a>.</p>
<p>Salut Fred,</p>
<p>Oui, Maxxis taille petit, tu peux prendre le DHF en 2.5&Prime;. Tu as lesquels de Hans Dampf, la première version ou la seconde ? La première taillait vraiment gros en plus, la seconde je ne suis pas sûr, j&rsquo;en ai un en 2.6&Prime; sur une jante de 35mm actuellement donc c&rsquo;est un peu compliqué de se faire une idée&#8230;</p>
<p>Pour le préventif c&rsquo;est un peu bonnet blanc et blanc bonnet entre le Stan&rsquo;s et le Joe&rsquo;s je trouve. J&rsquo;ai longtemps utilisé le premier avant que le prix augmente subitement y&rsquo;a quelques années, depuis je suis passé au Joe&rsquo;s. J&rsquo;ai pas fait d&rsquo;analyse détaillée, je trouve que les deux se valent. Par contre y&rsquo;a 3-4 ans j&rsquo;avais du Joe&rsquo;s eco-friendly quelque chose couleur bleu-vert néon qui marchait vraiment pas&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Fred		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9865</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fred]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2020 18:31:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[...j&#039;allais oublié, tu dis que les maxxis taille moins large que les Schwalbe, je suis en Hans Dampf 2,35 à l&#039;avant (qui est déjà bien large), est ce que çà correspond à un 2,5 DHF Minnion ou est ce que je peux prendre le 2,3 DHF? Merciiiiii.Fred]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;j&rsquo;allais oublié, tu dis que les maxxis taille moins large que les Schwalbe, je suis en Hans Dampf 2,35 à l&rsquo;avant (qui est déjà bien large), est ce que çà correspond à un 2,5 DHF Minnion ou est ce que je peux prendre le 2,3 DHF? Merciiiiii.Fred</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Anonyme		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9864</link>

		<dc:creator><![CDATA[Anonyme]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2020 16:11:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9828&quot;&gt;Sébastien&lt;/a&gt;.

Salut Seb,
merci pour les infos, je vois ce qui est dispo sur All Tricks et je me lance...ah oui je passe en Tubeless ready et j&#039;ai vu que Effetto  faisait un fond de jante facile à mettre, tu as un conseil pour le préventif? Encore merci.Fred]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9828">Sébastien</a>.</p>
<p>Salut Seb,<br />
merci pour les infos, je vois ce qui est dispo sur All Tricks et je me lance&#8230;ah oui je passe en Tubeless ready et j&rsquo;ai vu que Effetto  faisait un fond de jante facile à mettre, tu as un conseil pour le préventif? Encore merci.Fred</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Sébastien		</title>
		<link>https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9828</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2020 18:53:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.glisse-alpine.fr/?page_id=3023#comment-9828</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9826&quot;&gt;Fred&lt;/a&gt;.

Salut Fred,

Merci pour ton commentaire !

DHF je valide, très bon pneu sur le sec, moins bon que le Magic Mary dès que ça devient humide. Aggressor bonne référence à l&#039;arrière et un peu seul pour ce job dans le lineup Maxxis, c&#039;est pour ça que je l&#039;évoque régulièrement, après j&#039;avoue l&#039;avoir roulé qu&#039;une fois à l&#039;arrache pendant un test sans vraiment y faire attention, j&#039;ai pas le même recul que sur les autres pneus dont on discute.

Magic Mary + Hans Dampf c&#039;est le combo gagnant en termes de grip pour moi, par rapport à ta monte actuelle en HD/HD tu devrais surtout gagner avec le Magic Mary plus de marge pour rider de manière agressive et attaquer sur l&#039;angle, ce que ne permet pas le Hans Dampf à l&#039;avant. En termes de grip il est bien devant sur le mouillé, en revanche sur le sec j&#039;ai toujours trouvé le Hans Dampf très bon et jamais senti le Magic Mary vraiment faire la différence en ligne droite dans ces conditions. En virage on retombe cependant sur mon constat précédent.

Nobby Nic bien, plus de rendement et moins de grip que le Hans Dampf.

Joker : le Rock Razor, semi-slick qu&#039;on déteste ou qu&#039;on adore.

Oui j&#039;ai déjà fait de la wake brièvement !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/#comment-9826">Fred</a>.</p>
<p>Salut Fred,</p>
<p>Merci pour ton commentaire !</p>
<p>DHF je valide, très bon pneu sur le sec, moins bon que le Magic Mary dès que ça devient humide. Aggressor bonne référence à l&rsquo;arrière et un peu seul pour ce job dans le lineup Maxxis, c&rsquo;est pour ça que je l&rsquo;évoque régulièrement, après j&rsquo;avoue l&rsquo;avoir roulé qu&rsquo;une fois à l&rsquo;arrache pendant un test sans vraiment y faire attention, j&rsquo;ai pas le même recul que sur les autres pneus dont on discute.</p>
<p>Magic Mary + Hans Dampf c&rsquo;est le combo gagnant en termes de grip pour moi, par rapport à ta monte actuelle en HD/HD tu devrais surtout gagner avec le Magic Mary plus de marge pour rider de manière agressive et attaquer sur l&rsquo;angle, ce que ne permet pas le Hans Dampf à l&rsquo;avant. En termes de grip il est bien devant sur le mouillé, en revanche sur le sec j&rsquo;ai toujours trouvé le Hans Dampf très bon et jamais senti le Magic Mary vraiment faire la différence en ligne droite dans ces conditions. En virage on retombe cependant sur mon constat précédent.</p>
<p>Nobby Nic bien, plus de rendement et moins de grip que le Hans Dampf.</p>
<p>Joker : le Rock Razor, semi-slick qu&rsquo;on déteste ou qu&rsquo;on adore.</p>
<p>Oui j&rsquo;ai déjà fait de la wake brièvement !</p>
]]></content:encoded>
		
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