Commentaires sur : Comment choisir une selle VTT https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/ Ride the mountain Sun, 29 Jan 2023 21:12:52 +0000 hourly 1 Par : Sébastien https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/#comment-25924 Sun, 29 Jan 2023 21:12:52 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=8450#comment-25924 En réponse à Dan Rider.

Salut Dan,

Faire un article sur les shorts je ne sais pas trop, pour l’AM le marché tend vers des modèles assez légers et respirants, et la mode est au short assez slim, perso j’aime rouler avec un short heavy duty ample, d’une parce que je veux qu’il dure dans le temps et protège bien, de deux parce que je ne veux pas qu’il accroche avec les grosses genouillères, et de trois parce que j’ai des grandes jambes et qu’avec un short slim je ne ressemble à rien 🙂 .

Bref, chacun ses priorités, je suis bien conscient que les miennes sont loin de la tendance générale, que ce soit en termes de look ou de features. On pourrait imaginer un billet pour évoquer les grandes lignes que suivent les marques pour décliner leur offre, mais on reste sur un article assez simple et peu technique quand même…

Après Endura fait/faisait des shorts avec peau de chamois pour pas bien cher dont j’ai entendu beaucoup de bien via des potes. En ce qui me concerne je roule avec peau et short séparés, ce qui me permet de moduler et changer au besoin.

]]> Par : Dan Rider https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/#comment-25834 Thu, 26 Jan 2023 12:16:33 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=8450#comment-25834 Dernier commentaire car j’ai une nouvelle info pour choisir sa selle, après je me tais!
Distance des ischions / largeur de selle :
– 100 à 114 : largeur max 135mm
– 115 à 129 : largeur max 145
– 130 à 144 : largeur max 155
– 145 à 159 : largeur max 165

Extrait du site MANTEL, très bien fait pour choisir une référence de selle !!!

]]> Par : M.QUITTOT Daniel https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/#comment-25783 Tue, 24 Jan 2023 14:56:47 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=8450#comment-25783 Petite erreur dans
« …Utile ou pas, Selle Italia propose les modèles S (140mm) pour les hanches larges… » les hanches étroites bien sûr pour Small.

Ouaip, un article sur la tenue du rider en général, ça serait sympa!

]]> Par : Dan Rider https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/#comment-25782 Tue, 24 Jan 2023 14:51:16 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=8450#comment-25782 Je voudrais apporter ma contribution à l’édifice Glisse Alpine en vous racontant que j’ai roulé pendant toutes les années 90’ sur des selles bas de gamme sans me poser de question en partant du principe que c’était à moi à me « renforcer » à ce niveau. Mais avec la reprise de cette activité l’an dernier et l’achat d’un nouveau VTT XC la question se (re)pose, mes ischions criant grâce au bout de 35kms… Mince épaisseur de caoutchouc mou très adhérent sur une selle large au plastique épais (Selle Italia Model X) et là je me dis qu’il va falloir investiguer pour trouver une remplaçante… D’où la lecture de ton article sur le sujet pour orienter mes recherches. Et effectivement c’est pas si simple !
J’ai trouvé aussi d’autres particularités sur ce sujet que je souhaitai partager dans ce commentaire:
Forme latérale de la selles :
– Une selle à l’assise arrondie permet de mieux être centré dans l’axe du vélo et optimise une position de pédalage constante et efficace typé route mais peu propice aux changement comme tu le dis dans ton article. Généralement appréciée pour les longues distances. Le poids est mieux réparti, et la forme limite les échauffements
– Une selle plate permet de bouger souvent son point d’appui et changer de position plus facilement dans les passages techniques mais le poids repose essentiellement sur les ischions et on est moins « calé ».
– Les selles semi-arrondies réunissent les avantages et inconvénients des deux…
Largeur de selle :
Une selle large répartie mieux le poids du cycliste mais peut générer un frottement des cuisses si elle est trop large. Trop étroite elle concentre le poids sur peu de surface et sera douloureuse.
Utile ou pas, Selle Italia propose les modèles S (140mm) pour les hanches larges.
Longueur de selle :
Une selle longue (>250mm) permet de trouver plus de position en avant ou en arrière de la selle en fonction du dénivelé du terrain mais peut potentiellement gêner ou accrocher lors de la remise en selle.
Une selle courte (<250mm) limite le nombre de position, qui se résume presqu’à une seule, et évite de toucher trop l’intérieur des cuisses, mais il peut être perturbant justement de ne plus « sentir » le VTT entre ses jambes ni de pouvoir prendre appui sur la selle dans certaines positions déhanchés ou en très forte montée.
Chose que j’ignorai la forme échancrée à l’arrière de la selle est là pour laisser un peu de place au pneu arrière lors des fortes compressions ! Ben ouais j’ai un semi-rigide alors forcément…
Evidement de selle :
L’évidement destiné à soulager la pression sur le périnée est plus ou moins prononcé, comprenez nécessaire, en fonction de votre position sur le vélo : Une personne très allongé sur le vélo, ou avec un cintre bas devra opter pour un canal évidé afin de soulager son périnée alors qu’avec une posture relevé un simple creusement suffira. S’il est vrai que certains cyclistes sont très sensibles à ce niveau-là, cet évidement ne convient pas à tout le monde car il diminue la surface de répartition du poids et la reporte sur les ischions. Selle Italia référence ses selles par un numéro. 1 pour un canal étroit à 3 pour un évidement plus large et long. Une S1 est une selle étroite au canal peu prononcé, une L3 est plus large avec un évidement conséquent.
Le revêtement n’est effectivement pas le problème n°1 tant l’offre est importante mais quand on achète une nouvelle selle il faut être attentif à ce détail quand même car j’ai la (mauvaise) expérience sur la mienne qui adhère beaucoup trop. Elle me gêne dans mes changements de positions en plus d’accrocher le tissu du pantalon lorsque je ne suis pas simplement en cuissard. Une surface adhérente plus petite ou un revêtement peu adhérent me conviendrait d’avantage pour bouger comme tu dis facilement sur son vélo..
Je voulais aussi ajouter une précision pour les rails de selles car ceux en carbone ont souvent des formes ovales et non plus ronde diamètre 7 comme les autres et il faut par conséquent changer aussi le chariot de selle dans ce cas-là ! Les rails titane sont un bon compromis confort/poids, ceux en manganèse sont légers et solides, ceux en carbone encore plus légers mais rigides, ceux en aluminium sont moins confortables mais plus légers que ceux en acier…qui sont moins chers.
D’une manière générale il faut un peu de temps pour s’accoutumer à une selle mais si des douleurs persistent après 3 mois c’est qu’elle ne vous convient résolument pas pour une raison qu’il faudra déterminer !

Pourrais-tu Sébastien nous faire à l’occasion un article sur les fringues ? Aurais-tu des conseils sur les shorts, pantalons, avec ou sans « peau de chamois » ? qui augmentent le confort en selle avec un look sympa?

Et encore merci pour ton article sur ce point important, mais peu discuté, de nos montures !

]]> Par : David https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/#comment-13643 Mon, 03 May 2021 17:56:36 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=8450#comment-13643 Toujours aussi enrichissante cette lecture !

]]> Par : Charlier https://www.glisse-alpine.fr/comment-choisir-une-selle/#comment-13641 Mon, 03 May 2021 16:06:39 +0000 https://www.glisse-alpine.fr/?p=8450#comment-13641 merci pour vos articles …

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