VTT

Acheter un VTT, surtout lorsqu’on débute ou qu’on ne suit pas trop les évolutions technologiques dans ce domaine, c’est un peu comme choisir le shampoing de madame ou la mousse à raser de monsieur : il y a des couleurs ...

Après mon explication rapide en commentaire de l’article sur les amortisseurs Fox, et sur demande populaire, on s’intéresse aujourd’hui de manière plus poussée à l’offset ou déport de fourche. L’intérêt relatif pour cette mesure est assez récent, puisque c’est ...

Schwalbe a renouvelé le nommage de ses carcasses en août dernier, et maintenant qu’elles sont plus largement disponibles il est largement temps de rattraper mon retard pour faire le point sur ce nouvel agencement de l’offre proposée par la marque ...

Ion est une marque sommes toute assez récente dans le monde du VTT puisque sa ligne dédiée aux deux roues à crampons n’a été lancée qu’en 2012. Fondée en 2004, Ion est maintenant présente sur deux marchés : celui des ...

Dans ce nouveau volet qui passe au crible les pédales VTT on fait un détours par Nevers où est installé le QG de Look, la marque française fondée en 1951 qui se spécialise notamment dans les pédales automatiques depuis les ...

On retourne cette semaine du côté de Shimano, pour nous intéresser cette fois à leur gamme de chaussures. Reflétant leur offre en terme de pédales, elle fait la part belle aux modèles automatiques bien que la gamme pour pédales ...

Fondée en 1993, Race Face est maintenant présente depuis de nombreuses années sur le marché des composants périphériques. La marque canadienne dont le QG est basé en Colombie Britannique propose une large gamme de produits qui vont des roues aux ...

Après avoir passé au crible le freinage et la transmission, nous revenons au pays du soleil levant pour détailler l’offre Shimano, en matière de pédales cette fois-ci.

La marque nippone qu’on ne présente plus se distingue historiquement par deux ...

Crankbrothers est une marque qui détonne dans le paysage VTT tant elle a tendance à proposer des designs osés qui peuvent apparaître comme faisant passer le plan esthétique devant l’intérêt fonctionnel. Leur gamme de roues à rayons jumelés, qui n’a ...

Ca y est, j’ai encore ajouté un vélo au garage déjà bien rempli. Mais celui-ci a quelque chose de différent. Dix kilos d’embonpoint, un moteur électrique, une batterie. Bref, je suis passé du côté obscur et j’ai acheté un VTTAE....