VTT

Au printemps 2024, un nouveau venu faisait une entrée fracassante sur le marché des moteurs pour VTTAE. Tout d’abord présenté à l’Eurobike à Francfort, il remporta une fois entre les mains de la presse spécialisée un suffrage unanime, les différents ...

S’ils n’ont pas connu de vraie révolution, dix ans après le début de la démocratisation du VTTAE les moteurs électriques qui équipent nos montures ont avec le temps lentement évolué, notamment du côté software, permettant aux fabricants, mais aussi aux ...

Il est amusant de constater que pour certains la pression de nos pneus est un facteur absolument crucial : si j’ai dérapé là, c’est parce que je suis trop gonflé de 0.1 bar, si je suis monté trois secondes moins ...

Le choix du meilleur VTT est d’ores et déjà une opération complexe : les modèles sont pléthoriques, chaque marque en propose une flopée, et chaque modèle semble décliné en tout autant d’obscures variantes. Il faut prendre en compte ce qui ...

La révolution est en marche™, et ce depuis un moment déjà. Du jour au lendemain — tel est tout du moins l’impression que le phénomène donne — le VTT électrique, ou de manière plus précise le VTT à assistance électrique ...

La marque italienne établie en 1949 et dont j’ai déjà fait état de la tumultueuse histoire depuis les années 2000 dans mon article consacré aux fourches Marzocchi propose comme pour sa gamme sus-citée un line-up réduit côté amortisseurs. Autre point ...

Dans ce deuxième volet de mon dossier sur le choix d’une fourche VTT et après s’être intéressés à la question de la compatibilité, je vous propose aujourd’hui de voir comment aborder celle de la performance. Au vu du nombre ...

Sélectionner une fourche VTT, que ce soit pour améliorer un vélo existant ou tout simplement bien choisir au moment de l’acquisition d’une première ou nouvelle monture, semble devenir au fil des ans de plus en plus compliqué.

Il est pour ...

Si certains réglages comme la garde ou le point de contact peuvent effrayer le pratiquant néophyte par leur nouveauté au moment du primo-accès à du matériel performant, d’autres comme la position du levier sur le cintre semblent triviaux et purement ...