VTT Electrique - moteur Bosch

Opinion – Le VTT à assistance électrique : ange ou démon ?

Le VTTAE, ou VTT à Assistance Electrique, voir e-bike ou e-MTB, connait un essors considérable depuis quelques années. Ce n’est pas s’enthousiasmer plus que raison qu’affirmer que la révolution est en marche. Les fabricants l’ont bien compris et s’engouffrent tous vers ce nouveau marché dont les chiffres font tourner la tête.

Les volumes de vente et leur progression sont tels que chaque constructeur se doit maintenant de proposer un modèle sur ce segment, de certaines marques impliquées dès les frémissements de cette nouvelle tendance comme Haibike ou Lapierre à d’autres qui dévoilent des solutions plus audacieuses comme Rocky Mountain avec son Altitude Powerplay au système propriétaire, en passant par le Turbo Levo de Specialized à l’intégration sans doute la plus réussie sur le marché. Seuls quelques irréductibles comme Santa Cruz ont décidé de faire l’impasse sur ce segment pour le moment.

Cependant, cet engouement de certains pour ce nouvel outil rencontre une réaction opposée tout aussi intense : la communauté se déchire sur la prolifération de ces VTT à moteur et ses opposants ont la plupart du temps une opinion bien tranchée à leur sujet.

Entre idées pré-conçues et limitations techniques, je vous propose dans cet article de nous glisser sous la chape dogmatique qui surplombe les plus philosophiquement averses à l’idée de rouler avec un moteur pour faire le point sur le sujet.

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Strava KOM

Strava et la chasse au KOM : quête dangereuse et déraisonnée de l’individu en manque de reconnaissance ou formidable outil de progression ?

Aaaah, le KOM. En tant que vététistes, nous n’y sommes pas insensibles. Que ce soit en montée pour les plus forts, mais surtout en descente, qui constitue la partie la plus fun d’un ride pour la majorité d’entre nous, et un étalon de la plus haute importance pour juger les performances d’un VTT, du simple trail bike aux gros enduros.

Graal pour certains, objet d’une quête sans fin. Accusé de tous les maux par d’autres, qui voient dans cette poursuite une activité dangereuse, aussi bien pour celui qui s’y prête que les autres utilisateurs des sentiers empruntés. Le KOM et les dérives qui l’entourent font débat, et bien que certaines pratiques soient facilement acceptées (personne ne vous en voudra pour vous dépasser sur un chemin désert en côte), d’autres sont rapidemment balayées d’un revers de la main via des arguments un peu trop faciles (on a tous entendu le classique « débranchage de cerveau » pour justifier les performances d’un rideur un peu trop rapide).

Qu’en est-il vraiment ? Cette course sans fin au meilleur temps n’est-elle que le plus sûr moyen de finir au tapis, ou est-il possible pour chacun d’en tirer un réel bénéfice ? Réponse dans les lignes qui suivent.

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Opinion : la stabilisation sur les action cams est-elle souhaitable ?

Depuis un bon moment maintenant, la stabilisation de l’image s’est invitée sur certaines action cams (ou caméras embarquées), notamment du côté de Sony. Feature incontournable pour certains, gadget pour d’autres, qu’en est-il vraiment et qu’en penser ?

Plutôt hostile à l’idée depuis plusieurs années, l’engouement que j’ai récemment pu lire pour cette technologie au détour d’un article de blog m’a fait réfléchir à nouveau sur son intérêt, rechercher des exemples récents de ses performances, et visionner ce que ses partisans mettent en avant pour expliquer ce qui est parfois présenté comme un facteur décisif dans le choix de leur actuelle ou prochaine action cam.

C’est après tout l’un des avantages du blogging : se poser le temps d’un article pour redécouvrir en profondeur un sujet sur lequel on a statué depuis si longtemps qu’on serait dès lors incapable d’expliquer précisément ce qui nous pousse à penser noir ou blanc. Ou gris. Foncé. Bref, sans aller si loin, c’est l’occasion de restructurer un peu sa pensée, ré-examiner l’état du marché et/ou de la technologie, et s’interroger sur la validité de l’opinion formulée jusqu’alors.

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