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Carcasses pneus VTT - Schwalbe SuperGravity

Pneus VTT : classification des carcasses par marque

Déjà un an et demi que j’ai écrit mon premier article voué au détricotage des innombrables termes marketing techniques utilisés par chaque manufacturier pour classifier les gommes utilisées sur leurs pneus. Il était grand temps d’accoucher de son petit frère tant attendu et faire de même avec les carcasses de nos chers boudins (suivez, on parle toujours de pneus).

Comment choisir son casque VTT

Premier équipement de sécurité, le casque est l’accessoire dont le prix d’acquisition est le plus variable. De 10€ chez Décathlon pour un simple bout de polystyrène à plus de 400€ pour un casque de DH carbone chez les grandes marques. Même pour un simple casque bol, on trouve des modèles à plus de 150€ chez certains fabricants. Pourquoi tant d’écarts de prix, comment trouver la meilleure protection pour sa pratique sans se ruiner, que valent les nouvelles technologies mises en avant à grands renforts de marketing ? Réponse dans cet article.

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Comment dévoiler un disque de frein

VTT – Comment dévoiler un disque de frein | EZ Tech

Pas un seul rideur peut se vanter de n’avoir jamais été confronté au problème : que ce soit au bout d’une semaine ou de six mois, nos disques de freins finissent toujours par se voiler. Les raisons sont multiples : choc, changement de température brutal, ou oeuvre du temps sur des disques fins. Frêles et exposés aux éléments, il en faut peu pour les faire sortir de leur forme d’origine.

Quelle qu’en soit la cause, le résultat est le même : le disque frotte contre les plaquettes. Dans le cas le moins grave et le plus courant, c’est un désagrément sonore constant en montée, ambiance samouraï assurée. Dans le pire des cas, il peut repousser peu à peu les pistons dans l’étrier et vous laisser sans frein lors de la descente suivante.

Je vous explique dans cet article comment dévoiler de manière simple vos disques de freins et mettre un terme à ces désagréments.

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Test VTT 2017

Specialized, Moustache, Polygon, YT, Giant : tous mes tests VTT de la saison 2017

A l’approche de l’annuelle grande messe grenobloise du vélo de montagne, alias le Vélo Vert Festival à Villard de Lans, je me suis rendu compte que j’avais l’an dernier roulé quelques vélos l’occasion de quelques minutes ou quelques heures, sans vraiment noter mes impressions sur le papier outre quelques mots ça et là. Etant donné les capacités fortemment limitées de ma mémoire à retenir une information sur le long terme, coucher mon ressenti sur papier numérique semble de fait une bonne idée avant que l’oeuvre du temps les chasse définitivement de ma matière grise en perpétuelle atrophie.

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Lubrification chaine VTT

VTT – Tout ce qu’il faut savoir pour bien entretenir et lubrifier sa chaine

Aujourd’hui nous restons sur un sujet connexe à celui traité dans mon précédent article qui expliquait comment déterminer le meilleur moment pour changer sa chaine afin de préserver l’intégrité de sa transmision. C’est donc le moment de s’intéresser à la lubrification de cette chaine, opération qui va dramatiquement augmenter sa durée de vie en plus de permettre une action plus fluide et silencieuse, ainsi que s’affranchir de quelques watts de pertes mécaniques.

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Bienvenue sur Glisse Alpine !

Je m'appelle Sébastien et j'ai créé ce blog pour vous aider à conquérir les sommets !

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